Asegurarse del óptimo estado de la baterÃa en el vehÃculo de trabajo es primordial para obtener el rendimiento requerido para la total funcionalidad, seguridad y comodidad en el trayecto… y no quedarse tirado.
Estos consejos facilitan el cómo sacar el máximo provecho a la baterÃa y alargar su vida útil:
Estando el motor parado evitar tener encendidos aparatos de radio, cargadores de móviles o luces del propio vehÃculo por tiempo prolongado. Apagar o desconectar también todos los elementos que consuman energÃa cuando no se utilicen.
Si su vehÃculo tiene ya unos años, en marcha conectar los aparatos indispensables para que el alternador no solicite refuerzo eléctrico extra a la baterÃa.
A bajas temperaturas (menos de 0º) la capacidad de la baterÃa se reduce a la mitad por congelación de los depósitos de agua. Controlar el consumo eléctrico en esta circunstancia.
Arrancar el vehÃculo con el embrague pisado para que consuma la baterÃa energÃa exclusivamente para el encendido del motor.
Evitar largos periodos con el vehÃculo inutilizado.
Si es un camión, recargarla por completo al menos una vez cada 20 dÃas.
Para camiones cuando estén parados. Activar el modo Estacionamiento cuando no se precisen el uso activo de las funciones de la cabina. Si se desea hacer uso, pasar a modo Activo. Y para acciones extra, activar entonces el modo Accesorio, controlando siempre el consumo eléctrico. Recordar siempre el ponerlo en modo Estacionamiento cuando se dé por finalizada la actividad en la cabina.
NOTA: Las marcas DAF, IVECO, MAN, MERCEDES, RENAULT, SCANIA, VOLVO, CITROËN, FORD, FIAT, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, IRIZAR utilizadas en esta WEB, son propiedad de los fabricantes de estos vehÃculos. Los números de referencia del constructor, asà como, las fotos e imágenes incluidos en esta WEB están protegidas, y sirven únicamente para ayudar a identificar el recambio y el modelo del vehÃculo sobre el que dichos recambios van montados.
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