Todo sobre "megatrucks" o megacamiones
Los megatrucks, también conocidos como megacamiones o hipercamiones, son tendencia en nuestro país desde el 24 de diciembre de 2015; fecha en la que se autorizó su circulación por las carreteras españolas. Hoy en DIESSA te contamos todo lo que debes saber sobre ellos.
Para empezar, ¿qué entendemos como megatruck? Pues bien, se trata de camiones articulados que disponen de más de 6 líneas de ejes además de varios módulos individuales; su longitud máxima es de unos 25 metros y no pueden superar las 60 toneladas de peso. Por estas razones, son considerados como transportes especiales y circulan por autopistas, autovías o carreteras convencionales. Tienen sus propios reglamentos en cuanto a velocidad y circulación, según el Reglamento de Circulación:
- No pueden superar los 90 km/h en autopistas, autovías y vías convencionales con arcén de 1,5 metros o más. En el resto de vías fuera de poblado, no pueden superar los 70 km/h
- Los puntos de carga y descarga deben estar situados en polígonos industriales, centros logísticos o similares
- En carreteras de una sola vía para dos sentidos no pueden adelantar a vehículos que circulen a más de 45 km/h y deben llevar el alumbrado de cruce encendido
- Deben disponer de dos señales luminosas V-2 situadas en sus entremos superiores de la parte frontal posterior e incorporar señales V-6, V-23 y dispositivos de señalización obligatorios para vehículos dedicados al transporte de mercancías
- No pueden efectuar un recorrido mayor a 50 km por carreteras convencionales
- El titular del vehículo debe comunicar a la Dirección General de Tráfico cada viaje realizado, exponiendo su número de autorización, hora y fecha de inicio del recorrido y longitud de este
