Cómo actuar durante una emergencia en carretera
Los accidentes en carretera representan uno de los principales riesgos operativos para flotas de vehículos pesados. Saber cómo actuar ante una situación de emergencia es una obligación legal y una responsabilidad profesional de cualquier conductor y empresa de transporte.
La Ley de Seguridad Vial establece la obligación de auxiliar o solicitar auxilio a los usuarios implicados en un accidente. El procedimiento recomendado es la conducta PAS: Proteger, Avisar y Socorrer.
Las tres fases de la conducta PAS
🔶 1. Proteger
El primer paso es garantizar la seguridad propia y del entorno antes de intentar socorrer a las víctimas. Se debe estacionar el vehículo en el arcén lo más a la derecha posible, activar las luces de emergencia y colocarse el chaleco reflectante antes de bajar del vehículo. Los triángulos de señalización deben situarse a más de 50 metros del vehículo; en carreteras de doble sentido, uno por delante y otro por detrás. Bajo ningún concepto se debe circular en sentido contrario en una autopista.
📞 2. Avisar
Con el área señalizada, se debe llamar al número de emergencias (112) facilitando: localización exacta del accidente, descripción de la situación, estimación de los daños y el número de vehículos y personas involucradas. A partir de ese momento, se siguen las instrucciones de los servicios de emergencias hasta su llegada.
🤝 3. Socorrer
Mientras se espera la llegada de los servicios de emergencias, se evalúa la gravedad de las víctimas para atender antes a las de estado más crítico. Se debe mantener a las víctimas conscientes y acompañadas. Como norma general, no se recomienda mover a los accidentados salvo que su vida corra peligro inminente. En el caso de motoristas, no se debe retirar el casco salvo que la víctima no respire o vomite.
Señalización y visibilidad exterior: OEM vs aftermarket profesional
Disponer de componentes de señalización en buen estado es parte de la preparación ante emergencias. La iluminación de emergencia, los elementos reflectantes y la señalización exterior del vehículo son piezas clave para la seguridad en carretera.
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Criterio |
OEM |
Aftermarket DIESSA |
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Disponibilidad de componentes |
Sujeta a red oficial |
Estructurada y directa |
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Tiempo de reposición |
Variable según concesionario |
Optimizado para gestión de flota |
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Coste por unidad |
Elevado |
Competitivo, calidad equivalente a OEM donde corresponde |
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Cobertura de referencias |
Limitada al fabricante |
Amplia: camión y autobús |
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Soporte técnico-comercial |
Canal oficial |
Directo con el distribuidor |
Por qué DIESSA
DIESSA es una marca aftermarket internacional especializada en piezas exteriores visibles para camión y autobús: paragolpes, espejos, ópticas, guardabarros, paneles de carrocería y componentes de señalización. Trabaja junto con partners industriales aprobados bajo especificación y control de producto DIESSA.
La disponibilidad estructurada y el soporte técnico-comercial de DIESSA permiten a los gestores de flota mantener los vehículos con los componentes de señalización y visibilidad exterior en condiciones óptimas.
Conclusión
Conocer y aplicar la conducta PAS ante una emergencia en carretera es una responsabilidad compartida entre conductores y empresas de transporte. Una flota correctamente equipada y con los componentes exteriores en buen estado contribuye de forma directa a la seguridad vial y a la reducción del riesgo operativo.
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